1973 FORD MUSTANG MACH1 （フォード・マスタング・マッハ1）

'71年、マスタングはフルモデルチェンジを実施し、第3世代（'71～'73年）へと突入します。

'71～'73年のボディバリエーションはトップグレードであるマッハ1、バイナルトップなど豪華仕様のグランデ、ファストバック、ハードトップクーペがラインナップ。　また、対レース用ホモロゲーションモデル、BOSS302とBOSS429は消滅し、代わりにBOSS351が'71年のみ生産されています。

エンジンも'71年に一新され、標準エンジンは直6の200cu.in.から250cu.in.へ。　V8は302cu.in.、351cu.in.、429cu.in.が生産され、ハイパフォーマンスなものとしては、BOSS351cu.in.、429cu.in.コブラジェット、429cu.in.スーパーコブラジェットが挙げられます。

しかし排ガス規制により429cu.in.は'71年を最後に消滅、そのほかのエンジンも大幅に出力ダウンしてしまいます。